北京百思佳特科技有限责任公司

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感应式智能交通信号控制的解决方案―视频车辆检测器

我们知道智能交通系统***主要的任务就是：让交通更安全、更节省时间、更节省成本。为了协助交通界能够更***的实现此目标，公司专为 ITS行业研发出一种目前国际上技术***的十字路口视频检测控制技术——视频车辆检测器！视频车辆检测器采用了国际上进的数字视频检测技术，它能够***的融入于感应式十字路口信号灯控制系统、电子警察抓拍系统，还能对道路交通流量等数据进行采集并上传至城市交通监控中心，视频车辆检测器在***已有50000个系统的运用业绩，已成为了***在用业绩***多、***受用户欢迎的车辆检测产品。 

采用双路视频检测模块，集成到各种感应式信号灯控制机中，来实现对十字路口信号灯的感应式智能控制。模块可应用于单点路口控制、线控及面控系统中，实现感应式或自适应式控制，能够***的与SCOOT、SCATS等系统无缝整合！ 

对于十字路口控制方面应用来讲，视频检测技术与感应线圈检测技术相比具有如下优势： 

1、易于安装 

视频检测是利用安装在十字路口照明灯杆上的摄像机采集视频图像，从而实现路口的智能控制！无需切割破坏路面，乃至铺设很长的线圈馈线电缆，程度缩短封闭道路的时间，避免切割路面影响道路的使用寿命。 

2、易于设置 

视频检测模块本身具有全部的设置功能，利用鼠标和视频菜单便可在摄像机视频图像上画出检测区域并进行所有的参数设置，其虚拟线圈功能属性也可以进行任意设置，如：存在、延时、延迟、脉冲和计数。选用不同属性的线圈可以实现不同的控制需求，每路视频图像可以设置24个这样的虚拟线圈！ 

3、易于维护 

在十字路口控制中经常会遇到交通状况变化或道路维修的时候，我们不需要封路；只是改变一下处理模块的一些设置即可，节省了维护工作的人力财力。  

1， 检测性能优势： 

1、检测可靠性高 

对于十字路口控制应用，采用了数字信号处理技术（DSP）在任何天气及光线条件下，视频检测器均能实现98％的检测精度。 

2、***视频检测算法 

能对夜间检测，路面积水反光，车辆阴影，摄像机抖动等做到很好的检测。 

3、能够实现更多的检测功能 

① 三个独立的现场结构设置 

② 主辅线圈联合控制功能（And/W） 

③ 过滤行人检测功能 

④ 逆行车辆过滤功能 

⑤ 眩光检测功能 

⑥ 绿灯强制通行功能 

2，感应式路口控制系统组成 

视频车辆检测器是感应式路口控制系统的感应部分，Edge 2模块可应用于单点路口控制、线控及面控系统中，实现感应式或自适应式控制，能够***的与SCOOT、SCATS等系统无缝整合！ 

需要将集成到信号灯控制机中，Edge 2模块适用于多种型号控制机，如170、TS-1、TS-2、2070、ATC等。一般只需将Edge 2模块直接插入到信号灯控制机内相应的位置即可，非常方便。 

1、系统部件组成 

①视频检测模块（双路视频输入） 

②  十字路口控制***软件（固化在Edge 2中） 

③ VRAS远程管理软件 

④ 视频检测摄像机 

⑤ 感应式信号灯控制机 

⑥ 交通信号灯 

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